Ganar dinero incluyendo publicidad en nuestro vehículo es una alternativa cada día más demandada, se pueden llegar a ganar cantidades mensuales superiores a la letra del coche por anunciar una marca en nuestro coche o cantidades algo inferiores por anunciar formatos más pequeños de publicidad, no todo el mundo va a estar dispuesto a llevar una lata de red bull en pleno Madrid por lo que hay opciones más discretas.

Los ingresos dependen del tipo de vehículo (con las motos también podemos ganar dinero), el modelo (los smarts son muy dados a esta publicidad), la antigüedad, la zona (las grandes ciudades son más rentables), el tamaño del anuncio y de la empresa que nos gestione este tipo de publicidad.

Existen muchas empresas especializadas, entre ellas destacan:

- Vistamotion: Con publicidad integral (ocupando toda la carrocería) se pueden llegar a ganar 320 euros al mes.

- Serbecar: Para coches de menos de 5 años de antigüedad que recorran un mínimo de kilómetros.

- Publimovida: Con campañas de publicidad a medida para llevar durante el día o durante la noche.

- Publicidadencoches.com: Un dinero extra a la vez que se entra a formar parte de una comunidad de propietarios de coches.

Aunque no solo hay que contemplar los vehículos como un soporte para publicitar a terceros a cambio de una remuneración, también podemos promocionarnos a nosotros mismos o a nuestra empresa. Existen numerosas empresas dedicadas a diseñarnos publicidad personalizada como:

- Vistaprint: Personalización y rapidez en la creación del diseño.

- Imaengine: Envían los bocetos sobre un vehículo virtual.

Más información en espaciocoches.

Allianz se suma a la inciativa de ayudar a sus clientes que entren en situación de desempleo o incapacidad temporal, algo cada vez más común entre las empresas privadas y en concreto entre las aseguradoras, regalando una anualidad del seguro.

Para poder beneficiarse de la ayuda de Allianz se ha de ser cliente del seguro de automóviles, motos o vehículos comerciales y quedar en paro tras haber renovado la póliza en el próximo año, entre agosto de 2009 y julio de 2010.

Entre las previsiones de la aseguradora a corto plazo está ofrecer una garantía de protección de bonus, para que aquellos asegurados que sufran un siniestro no pierdan la bonificación.

Por último se producirán mejoras en las prestaciones de Allianz Auto sin coste adicional, como remolcaje del vehículo al taller sin límite de kilometraje y auxilio en carretera y casco urbano en caso de pinchazo.

Una buena forma de ofrecer tranquilidad a los clientes que tengan miedo de perder su trabajo, lo mejor de todo es que la medida empieza a ser generalizada en muchos sectores y en concreto en el asegurador, lo que se echa en falta en este tipo de ayudas es que no ofrezcan ayudas a los consumidores que ya se encuentran en situación de desempleo.

Más información en Cinco Días.

La caida de las ventas de motocicletas y ciclomotores ha llevado al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio a establecer un nuevo marco de ayudas, dentro del conjunto de ayudas incluidas en el Plan E, para el sector, para modernizar el parque de vehículos, estimular la demanda y mantener el empleo. 

Los particulares, autónomos y PYMES que quieran adquirir un ciclomotor o motocicleta por un importe no superior a 9.500 euros, IVA incluido e impuestos de matriculación excluidos, podrán acogerse al Plan Moto-E.

Como en el Plan 2000E deberá darse de baja otro vehículo de al menos 5 años hasta 250 c.c. de al menos 7 años para más de 250 c.c., en cuanto al resto de requisitos:

- Potencia máxima de 74KW (100 CV).

- Relación potencia/peso inferior a 0,66.

- Que los fabricantes asuman parte de la subvención.

Los importes de las ayudas serán los siguientes dependiendo del tipo de vehículo:

- Ciclomotores: Recibirán 225 de los que 75 corresponderán al gobierno y el resto al fabricante.

- Motos de hasta 250 c.c.: La ayuda será de 525 euros de los que 175 corresponderán al Gobierno.

- Motos de más de 250 c.c.: Se beneficiarán de una ayuda de 750 euros de los que 250 corresponderán al ejecutivo.

El Plan Moto-E tiene una dotación de 9 millones de euros, y su aplicación se prolongará hasta el 30 de junio de 2010 o hasta agotarse los fondos.

Más información en MYTYC.

Quienes se compren un coche en Madrid, tanto madrileños como visitantes, podrán descontarse desde el 3 de junio hasta el 20% del impuesto de matriculación de su nuevo vehículo, eso si, en principio las ayudas solo permanecerán vigentes hasta el 31 de julio.

¿Como conseguir el formulario?

- Los propios concesionarios ofrecerán los formularios de desgravación y los tramitarán.

- Pueden solicitarse en la Dirección General de Industria, en la calle Cardenal Marcelo Espínola 14.

- Pueden descargarse en la web www.madrid.org.

¿A cuanto asciende la ayuda?

La ayuda o reducción puede llegar a alcanzar los 1.500 euros para coches (se alcanzaría en un coche de 40.000 euros) y 900 para motos de gran cilindrada.

A esta ayuda se pueden añadir los 500 euros de ayuda estatal y los 1.000 de ayuda de los fabricantes establecidas por el Plan2000E, así como descuentos adicionales de la industria automovilística, pero no los 500 euros de ayuda autonómica del Plan 2000E, a la que la Comunidad de Madrid decidió no adherirse.

Gran jugada de la Comunidad de Madrid por varias razones:

- Con esta medida los concesionarios no tienen que adelantar el dinero de las ayudas públicas como en el plan2000E.

- El plazo de vigencia es inferior por lo que la respuesta debería ser más inmediata.

- Se pueden alcanzar ayudas muy superiores, de hasta 1.500 euros frente a los 500 que percibiría un comprador de su Comunidad Autónoma en el Plan2000E.

Opinión

Aún hay que ver que efecto tiene la iniciativa madrileña pero a priori parece que ha dejado en evidencia al Plan2000E y a las Comunidades Autónomas que se han adherido, si los próximos 2 meses evolucionan según la lógica no solo se deberían vender más coches en la Comunidad de Madrid, sino que el número de compradores de vehículos madrileños venidos de otras Comunidades debería hablar por si solo.