El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (MITYC) y el ICO ponen a disposición de los españoles una ayuda para facilitar la adquisición de vehículos, incentivando la sustitución de vehículos antiguos por nuevos vehículos menos contaminantes.
La medida cuenta con 1.200 millones de euros y tiene vigencia hasta el 31 de julio de 2010, por lo que coincide con las ayudas lanzadas por los fabricantes de autómóviles.
¿Quien puede beneficiarse?
Personas físicas, autónomos y Pymes (menos de 250 empleados, facturación inferior a 50 millones de euros o balance inferior a 43 millones de euros y no estar participada en más de un 25% por una o varias empresas que no cumplan los requisitos anteriores).
¿Que proyectos pueden beneficiarse?
Adquisición de vehículos de categoría N1 (que no supere las 3,5 toneladas) con los siguientes requisitos:
- Antigüedad: Vehículos nuevos o de segunda mano con una antigüedad máxima de 5 años desde fecha matriculación.
- Emisiones de CO2:
* Para vehículos de la categoría M1: Emisiones de CO2 no superiores a 120 g/m o no superiores a 140 g/km que o incorporen un sistema de control electrónico de estabilidad y detectores presenciales en las plazas delanteras o incorporen un catalizador de 3 vías para gasolina o dispositivos EGR para diesel.
* Para vehículos de la categía N1: Emisiones de CO2 no superiores a 160 g/km en todo caso.
- Precio: Tope máximo de 30.000 euros incluyendo IVA o IGIC.
- Baja (desguace) del vehículo antiguo que cumpla los siguientes requisitos:
* Vehículo de categoría N1 usado de su propiedad
* Kilometraje superior a 250.000 euros o antigüedad mínima de 10 años para financiar vehículos nuevos o de 15 años para financiar vehículos de segunda mano.
* Que la baja tenga lugar entre el 18 de julio de 2008 y un mes desde la firma del contrato de la nueva adquisición como máximo. Así mismo no doben transcurrir más de 6 meses desde la baja del vehículo antiguo hasta la matriculación del nuevo.
¿En que consiste la financiación?
- Importe: Se financian un máximo de 30.000 euros incluyendo IVA e IGIC en dos tramos, los primeros 10.000 euros los financia el ICO, y el resto la entidad de crédito.
- Amortización: Hasta 5 años sin o con un año de carencia del principal.
- Tipo de Interés: Los primeros 10.000 euros se financian al 0% y el resto a un tipo Fijo de Referencia ICO + hasta un 2,50%.
Resto de características
- El contrato tendrá la modalidad de préstamo o leasing.
- No se cobrarán comisiones de apertura, estudio, disponibilidad, ni se exigirá la contratación de productos adicionales.
- La cancelación anticipada esta permitida sin suponer penalización alguna.
- Tramitación: directamente en la entidad financiera.
- documentación obligatoria: Baja definitiva del vehículo expedida por la DGT y certificado de destrucción del vehículo expedido por un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos.
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Escrito por zanalyst on February 12, 2009
Esta es la realidad del plan prever del gobierno….
El concesionarios, por lo menos el de VW niegan los 1.000€ que tiene que dar, porque dicen que ya lo aplican en sus descuentos, la Generalitat Valenciana se supone que tiene que dar 1.000€, lo que no lo aseguran porque dicen que están en un standby hasta que no esté el tema firmado… además según parece el Plan Vive se ha agotado, y que además con lo de el 2000E te puedes acoger.
La cosa es que al final ZP da 500€ bastante menos de los que daban antes financiando a un 0% 10.000€, que a como están dando los créditos (hoy he preguntado) son 2.000€ de intereses … osea que pasa de dar 2.000€ a dar 500€ y se ha quedado tan pancho.
Creo que esto es una estafa tremenda, porque antes con el plan de la generalitat de 1.000€ + el plan vive, la ayuda real era de 3.000€, y ahora son 1.500€…
¿¿¿¿¿¿Ninguno se ha parado a pensar en este tema??????? Al PP le sobran asesores por todasd partes y Rajoy no salió en el debate contestandole que en vez de Plan 2000E lo que tenía que hacer era darle más dotación al Plan Vive y publicitarlo… los políticos son inútiles para los ciudadanos, los de todos los colores.
¡¡Que el Plan Vive le conviene más a todo el mundo que el Plan Prever!!
Esta claro que el plan PREVER es una prolongación del VIVE, prolongación forzosa porque se agotan los fondos, y la inversión del gobierno es menor, aunque en conjunto con los fabricantes se pueden conseguir mejores descuentos en según que modelos, lo que considero es positivo, porque se pueden encontrar mejores ofertas y sobretodo porque los descuentos los tienen que financiar los fabricantes, no los impuestos.
No es real que el Plan vive está activo hasta el 2.010, las entidades financiera, no lo aplican ya a vehiculos, de más de quince años, la disculpa es que ya no existen los fondos ICO. en este concepto, están saliendo perjudicadas muchas personas que compraron su vehículo el mes pasado y esperaban recibirlo en éste mes. Yo creo que va a ser mejor no cambiar de nada al final este gobierno nos hace pagar los cambios de coche, vivenda con post. 2.011, etc…
Yo el precio lo tengo acordado desde Abril, por lo tanto mediante consumo estoy gestionando una denuncia por negarse a dar los mil euros que les tocan a las marcas. En mi caso FORD. Os animo a hacer lo mismo los que tengáis el precio antes de la aprobación del VIVE2000E ESTAFA.