En Estados Unidos se suman a las ayudas a la compra de vehículos, confirmando la tendencia europea y japonesa, a través del programa Cash For Clunkers o C.A.R.S. (Car Allowance Rebate System), que pretende reactivar las compras en el sector del automóvil a la par que mejorar la eficiencia energética de los vehículos.

Al igual que en los planes europeos se ha de entregar un vehículo viejo a cambio de las ayudas para el nuevo, el gobierno de USA va a destinar 1.000 millones de dólares para compraventas o leasings a 5 años como mínimo, que tendrán efecto retroactivo desde el 1 de julio y se prolongara hasta agotar los fondos, que se prevee sea para noviembre. El Gobierno de Barack Obama se apoyará en la NHTSA para vigilar el fraude y tramitar las ayudas.

La ayuda puede llegar a los 4.500 euros por persona, pudiendo acceder a la misma turismos, SUV/pick-up y trucks (camiones pequeños) y para acceder a la misma se exige que el coche viejo tenga un consumo superior o igual a 18 mpg (16 mpg para SUV o pick-up), tenga una antigüedad inferior a 25 años, tenga los papeles en regla y se pueda acreditar la propiedad durante el último año.

La ayuda va en función de la mejora en consumo, para mejoras de 4 mpg se puede llegar a 3.500 dólares, si se mejoran 10 mpg la ayuda es de 4.500 dólares, en el caso de los SUV/pick-up las mejoras/ayudas son 2 mpg/3.500 dólares y 5 mpg/4.500 dólares, además los pick-ups anteriores al año 2000 gozan de una ayuda directa de 1.000 dólares.

Los fabricantes no están obligados a conceder ayudas, aunque Chrysler se ha ofrecido a doblar el importe y se espera que General Motors y Ford contesten con una oferta similar.